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常見問題

      高低溫箱在使用不
答:壓縮機是恒溫恒濕試驗箱內進行制冷的核心部件,壓縮機實際
答:一、制冷系統:試驗箱的制冷方式一般都是機械制冷,即采用

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乘用車車內空氣檢測環境艙技術參數表

文章出處:原創 編輯:環儀儀器 發表時間:2020-01-13

乘用車車內空氣檢測環境艙技術參數表

一、滿足標準

ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內部空氣-第1部分:整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》

HJ/T 400—2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣檢測方法》

德國VOC測試標準VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278

SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內部空間氣體》

德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)

室內空氣-整車環境測試氣候箱車內VOC采樣測試方法

日本 JAMA 汽車內 VOC 檢測方法(汽車空調可啟動)

制造廠商:東莞市環儀儀器科技有限公司

二、主要技術參數

2.1環境參數

設備執行的測試標準:

GB/T 18352.6-2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第階段)3.2.2 GB/T 27630《乘用車內空氣質量評價指南》當前及后續版本

HJ/T400 -2007 《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》

IS012219.1-2012《道路車輛的內部空氣第1部分:整車試驗室-測定車廂內部揮發性有機化合物的規范與方法》

2.2艙內溫度

溫度控制范圍:20°C~ 30°C

溫度偏差:+1.09C測量精度: +0.1°C

升溫時間、升溫速度:+20'C~ +30°C, 30分鐘以內

降溫時間、降溫速度:+30°C~ +20C,30分鐘以內

2.3艙內濕度

濕度控制范圍:50% R.H

濕度偏差:+10% R.H

升降濕速率:(20°C~ 30°C)≥20%R.H/小時

2.4溫濕度控制系統

系統具體制冷、加熱和加濕功能,溫度和濕度控制滿足以下要求

環境溫度:20-30°C, 偏差: +1.0°C

環境濕度:50%士10%

2.5艙內風速

在受檢車輛外表面不超過0.5m的空間范圍內,任意一點的風速 :≤0.3m/s

2.6艙內污染物背景濃度

整車測試室環境污染物背景濃度值:苯s0.02mg/m3,

甲苯s0.02 mg/m3,

二甲苯≤0.025 mg/m3,

乙苯≤0.02 mg/m3,

苯乙烯≤0.02mg/m3,

甲醛≤0.02 mg/m3,

乙醛≤0.02mg/m3.

丙烯醛s0.02 mg/m3,

 

乘用車車內空氣檢測環境艙環儀儀器整理資料

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此文關鍵詞: 乘用車車內空氣檢測環境艙

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